昌达环保这一产品填补国内空白，由此成为国标起草组长单位
▲环保阻燃橡胶地板生产车间
▲实验室中，研发人员在测试地板材料的物理属性
1月17日，受国家交通运输部委托，以江苏昌达环保科技有限公司为组长单位的《客车用阻燃橡胶地板》标准编写组即将在常州高新区召开第二次会议，这是一项填补国家空白的行业标准制定工作。
标准制定是王道
成立于2009年的昌达环保，是新北区工商联会员企业，公司致力于高性能环保阻燃橡胶地板系列产品的研发和生产。
一家如此年轻的公司何以脱颖而出，成为阻燃橡胶地板的龙头企业并有资格领头制定国家标准呢？
昌达环保总工程师王治介绍道，目前我国各类交通工具主要使用PVC（聚氯乙烯的简称，是由氯乙烯在引发剂作用下聚合而成的热塑性树脂）作为客车地板覆层，以增加内饰水平、提高美观程度。但PVC有两大致命缺陷：一是阻燃性能低，二是烟雾毒性大。针对这一状况，公司科研人员从5年前就引进国外各类阻燃橡胶地板产品进行剖析研究，探索出了性能更为卓越的“昌利达”阻燃橡胶地板配方和试制样品。
昌达环保总经理蒋建华坦言：“产品定性不是仅凭一两张检测证书，必须要‘过五关斩六将’，在获得国内外一系列检测证书后，方能取得真正的‘市场准入证’。而且，符合标准是最基本要求，要想产品具有强大的市场竞争力，生产企业能赢得产品标准的制定权乃是不容谦让的王者之道！”
昌达公司的领导和科研人员是这样想，也是这样做的。
历时4年，在法国、德国、英国接受了法标、德标、英标的送审测试，又经历了国内强制性认证、海军军方检测认证等一系列技标鉴定后，如今产品在国外的顶级标测已获通过，国内也获得了“轨道车辆用橡胶地板覆盖物配方专利”、军方发明专利和《中国国家强制性产品认证证书》，2013年被交通运输部评为最佳环保科技奖、军委科学技术奖。
正因为公司具备了过硬的技术和测试认证，交通部要求，由昌达环保牵头编制《客车用阻燃橡胶地板标准》。
