东方网记者王佳妮4月26日报道：上海市道路运输管理局局长刘斌今天在做客“2023民生访谈”时透露，上海今年将继续推进公交电子站牌建设，改进公交站点到站车辆时间的预报服务，旨在为帮助市民及时了解车辆的预计到站情况，增强市民乘坐公交的吸引力，也是实施公交优先战略的重要举措。
目前，上海公共交通已实现“一码通行”，市民可在随申行APP、公交车站墨水屏、申程出行智慧屏查看公交到站信息及周边线路。同时，上海第二代公交车站墨水屏还可查看公交拥挤度，以及提供为残障特殊人群服务的低地板车辆等信息。
上海市道路运输管理局局长刘斌（图右）刘斌表示，市道运局目前也正会同临港研究数字化赋能两网融合工作，即实现轨交站点出口实时显示周边公交到站预报信息，临近轨道交通（如100米内）的公交站点墨水屏能显示轨道到站预报信息。
换而言之，经后市民乘坐公交车，可以看到“车什么时候来”，还可看到车的“拥挤度”、轨道到站预报信息，以及是不是低地板公交车。
东方网记者从市道运局获悉，上海公交电子站牌已实现中心城区7个区以及浦东新区中环以内区域的全覆盖。经过2022年市、区联合大力推进，崇明、浦东、嘉定、闵行、宝山、金山以及奉贤等区的公交电子站牌覆盖率均超过30%，其中宝山、崇明、浦东三区推进力度较大，其中宝山的覆盖率已经达到了百分之百。今年，市道运局开始进行第二轮的建设和推广，继续组织各郊区大力推进公交电子站牌建设，其中五个新城公交电子站牌覆盖率不低于50%。
值得一提的是，上海大部分公交车目前已更新迭代到新能源车型。截至2022年年底，上海有17255辆公交车，新能源车占了15271辆，近90%。上海还推出了157辆氢燃料公交车，临港有118辆。
刘斌透露，今年上海更新或者新增公交车辆均为新能源车，另外还要购置一批500辆低地板公交车，进一步提升适老化改造。
